Las obras de construcción de la variante de la CL-117 en Salas de los Infantes, que conectará la Nacional 234 (carretera de Soria)con la vía autonómica ya fuera de la localidad, se iniciaron en septiembre, tres meses más tarde de lo que se había anunciado. La obra fue adjudicada a la unión temporal de empresas compuesta por Herrero Temiño S. A. y Asfaltia S.L. por 9.873.240,27 euros y con un plazo de ejecución de 36 meses, por lo que debe acabar en la primavera de 2028.
El consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, visitó la ciudad milenaria el 2 de mayo para informar de la firma del acta de replanteo dos días antes y aseguró que unas semanas después, en junio, arrancarían los trabajos sobre el terreno, planificación que no se ha cumplido.
Por entonces, y dadas las persistentes lluvias de abril y mayo, también se dijo que si el tiempo lo permitía esa era la previsión de partida, pero lo cierto es que desde entonces poco ha vuelto a llover en la Sierra y el movimiento ha tardado en llegar a la zona por donde se desviará el tráfico para evitar que el corazón de Salas sufra, en especial con los vehículos pesados.
Desde la Junta de Castilla y León reconocen que los trabajos han comenzado en septiembre, «una vez concluidas las labores de cosechado de las fincas afectadas», y no contestan sobre el motivo que ha provocado el retraso en el comienzo de las mismas. Según detallan, ya se ha colocado parte de la cartelería «y se está avanzando en los trabajos de replanteo de las obras consistentes en el marcado de la ejecución de las mismas mediante el topógrafo con estacado».
Según la administración regional, durante lo que queda de año «se continuará con los trabajos previstos», sin detallar cuáles son, mientras que de cara al 2026 «se realizará la ejecución parcial del movimiento de tierras y la construcción de las estructuras, como pasos inferiores, viaducto y paso superior».
En ambas anualidades se invertirá algo más de un millón de euros de los casi diez en que finalmente se adjudicaron los trabajos. Respecto al año siguiente, el 2027, la inversión prevista es de cuatro millones. La obra debe de estar culminada antes del 30 de abril del 2028. Hasta la fecha, sobre el terreno, únicamente se aprecia lo que aparece en la imagen que acompaña a esta información, estacas de madera marcadas con distintos colores propias de los trabajos previos de replanteo.
Necesaria. La construcción de esta variante, que une Salas de los Infantes con la Sierra de la Demanda y Soria, aliviará a la localidad del tráfico que soporta en la actualidad, con una intensidad media diaria de 2.000 vehículos, siendo el 12% de ellos pesados, la mayoría vinculados con empresas madereras y de otras industrias.
Las obras van a consistir en un nuevo trazado de carretera de 2,7 kilómetros de longitud que discurrirá al sur de la población, conectando la N-234 con la carretera autonómica CL-117. La variante dispondrá de una anchura de calzada tipo 7/9, es decir, carriles de 3,50 metros y arcenes de 1 metro. Su ejecución incluye la construcción de dos pasos inferiores, uno para dar continuidad a una futura vía verde y otro para prolongar un camino existente; un viaducto de algo más de 90 metros para salvar el río Ciruelos y un paso superior que dará continuidad al camino que conecta Salas con Hacinas.
Todo ello se completará, según informan desde la Junta, con actuaciones relativas a la protección de la fauna consistentes en el vallado de la variante y el acondicionamiento de los pasos y las obras de drenaje.
Fuente original: www.diariodeburgos.es