Jesús Elvira, alcalde de la localidad de San Leonardo de Yagüe, ha anunciado que los municipios sorianos por los que cruza la vía férrea Santander-Mediterráneo, clausurada por el gabinete de Felipe González en 1984, van a unir sus fuerzas para que no se pueda llegar al desmantelamiento de esta infraestructura, una actuación anunciada por Adif, el administrador español de infraestructuras ferroviarias.
San Leonardo de Yagüe ha aprobado, en pleno extraordinario, una moción que insta tanto al Ministerio de Fomento como a la propia Adif a que paralice el desmantelamiento de la línea férrea que enlaza Soria con Burgos. Una moción también aprobada en el Ayuntamiento de Salas de los Infantes, éste en la provincia de Burgos.
En declaraciones a la agencia Efe, ha destacado que ‘si quieren hacer senderos verdes, que los hagan pero sin levantar las vías, porque quién sabe si dentro de veinte años esta línea es buena para alguna cosa’.
El alcalde Elvira ha contactado con los de otras localidades, como Navaleno, Abejar y Soria de cara a estructurar un frente común que defienda la permanencia de la vía férrea en esta zona.
La línea Santander-Mediterráneo fue clausurada en 1984 aludiendo al déficit económico, ya que no cubría el 23% de los gastos de explotación que generaba.
De esta importante infraestructura férrea, el proyecto que pretendía enlazar el Cantábrico con el Mediterráneo, varios tramos ya han sufrido desmantelamientos a instancia de Adif, desde el pasado año 2003. Estos son los tramos Hontoria del Pinar-Cabezón de la Sierra; Cojóbar-Burgos, bifurcación a Villalonquéjar-Terminón y Trespaderne-Cidad-Dosante.
El desmantelamiento de la vía propugnado por Adif no hace sino impedir su posible recuperación de aquí a unos años, impidiendo iniaciativas ya existentes que pretenden su uso turístico, bien con convoyes de carácter histórico, bien con ciclorrailes u otras alternativas.
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